El sindicato UGT-AENA mostró ayer su posición contraria a que el Estado transfiera la gestión de los aeropuertos españoles a las comunidades autónomas, tal y como pretenden algunas como Cataluña en sus reformas estatutarias, ya que de modificarse el sistema actual “se pondría en peligro el principio de solidaridad” que mantiene económicamente la red aeroportuaria.

Según explicó el portavoz de este colectivo sindical, Raúl Gómez, sólo siete de los aeropuertos españoles generan beneficios, concretamente los de Madrid, Barcelona, Mallorca, Tenerife, Gran Canaria, Alicante y Málaga. Gracias al principio de solidaridad, la red de aeropuertos españoles AENA reparte esos superávits entre las estaciones aéreas que registran pérdidas económicas para que puedan mantener su servicio.

Este sistema es “vital” en aeropuertos como el de Melilla, debido a la dependencia de sus habitantes para seguir comunicados con el resto del territorio nacional, recordó Gómez, quien subrayó no obstante que el objetivo prioritario de los aeropuertos es “el servicio público” que prestan a los viajeros en lugar de los beneficios económicos que pudieran generar.

Además, hizo hincapié en que la seguridad de los aeropuertos “no es mayor o menor en función de que los gestione el Estado o las comunidades autónomas”, sino que ese factor “depende de los más de 10.000 profesionales cualificados que trabajan en ellos, junto a 1.500 controladores”.

Otro argumento en contra del traspaso aeroportuario a las comunidades que esgrimió ayer UGT-AENA fue el hecho de que “las infraestructuras de los aeropuertos las hemos pagado todos los españoles con nuestros impuestos y tasas como para que ahora los beneficios se los queden las comunidades” que reclaman estas suculentas competencias.

Los treinta responsables de UGT-AENA, que celebran desde el pasado lunes una reunión en nuestra ciudad para aunar toda la información de la que disponen y llegar a una serie de conclusiones en torno a este tema, no han querido posicionarse aún a la espera de que el Ministerio de Fomento les informe sobre el futuro de la red pública de aeropuertos nacionales, ya que por el momento “sólo hay rumores de los políticos y la prensa”.

No obstante, Gómez lamentó la falta de información que se ha facilitado a los sindicatos respecto a las intenciones gubernamentales, y advirtió de que, en caso de que haya alguna modificación del sistema actual sin consultar a los agentes sociales, “lo que ocurrió en el aeropuerto del Prat va a ser una tontería en comparación con la que vamos a liar”.

En este sentido, el portavoz de UGT-AENA incluso apuntó la posibilidad de boicotear las elecciones municipales, aunque instó a esperar a la reunión que el próximo lunes 25 mantendrá el presidente de AENA con el secretario general de Transportes y la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para conocer los movimientos que se realizarán sobre la red de aeropuertos nacionales.

La reunión que mantienen los responsables de UGT-AENA en el Hotel Melilla Puerto finalizará mañana y trasladará sus conclusiones a su Conferencia Anual, cuyo dictamen se remitirá al secretario general de Transportes y a la ministra de Fomento.