Todos coinciden en que hay que abaratar el precio de los billetes de avión y todos se echan las culpas unos a otros de no conseguir este propósito. Así se produce el "fuego cruzado" entre los partidos que representan a la administración autonómica y a la estatal, por un lado el PP en la Ciudad Autónoma y por otro PSOE-CPM en la Administración Central del Estado.

En esta "guerra" se vivía ayer un nuevo capítulo, que se ha venido desarrollando con más o menos intensidad en los últimos tiempos, desde que en campaña electoral CPM anunciara que llevaba en su programa electoral una propuesta para dejar el coste del billete de avión en 30 euros.

Esta cantidad volvía a reaparecer ayer, ahora en boca del viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, quien exigía a las dos formaciones que formaron coalición en las pasadas elecciones generales del 9 de marzo de 2008, que cumplan su programa electoral y, desde la fuerza que les da ser los partidos que representan en Melilla al Ejecutivo que preside José Luis Rodríguez Zapatero, hagan todo lo posible para alcanzar este propósito.

Por lo que se refiere a la otra parte de la contienda, el secretario de Transportes del Partido Socialista, Gabriel Jiménez, dirigía sus críticas no sólo a la Ciudad Autónoma sino también a la única compañía aérea que enlaza la ciudad con la Península y las Islas Baleares, Air Nostrum, al subrayar que esta empresa "no ha apostado por Melilla y eso se ve en el precio de los billetes".

Así las cosas, parece difícil el entendimiento en pro de unir fuerzas y lograr efectivamente esa reducción de precios que demandan melillenses y también, por qué no, quienes nos visitan, ya que éstos además de pagar unos precios muy caros, no disfrutan del 50 por ciento de descuento por ser residentes.

Por ello, la meta de aumentar el número de turistas que llega a este pedazo de España en el Norte de África se antoja especialmente complicada porque precisamente el coste del pasaje no ayuda.

Y en eso, más que la confrontación continua, lo realmente deseable sería que las dos administraciones tiraran del carro en la misma dirección para conseguir la ansiada reducción de precios de las únicas vías que permiten conectar a los melillenses con el resto del territorio nacional: el avión y también el barco.