Manuel Ángel Quevedo, vicepresidente de la Semana Náutica y presidente del Real Club Marítimo de Melilla, anunció que los barcos que actualmente se encuentran en el pantalán, y que efectuaron su inscripción durante todo el día de ayer, son hasta el momento 46 barcos peninsulares, que sumados a los once de nuestra ciudad hacen un total de 57. “Podemos hablar de entre 55, por si hubiese alguna causa técnica, o 60 barcos, ya que esperamos que durante el día de hoy -por ayer- llegue algún barco más para inscribirse”, aseguró.

Esto significa que, después de la primera edición celebrada en el año 1997, esta es la regata con mayor número de embarcaciones, "lo que reafirma lo acertado de la apuesta que desde hace algunos años se viene haciendo por la clase Club por parte de la organización y la gestión que con los puertos base de Almería, Motril, Benalmádena y Málaga se ha venido realizando a lo largo de estos años".

Quevedo achacó también este incremento en el número de embarcaciones a la meteorología para cruzar el Estrecho, ya que “otros años quizás pudiésemos haber tenido un número similar de barcos, pero las difíciles condiciones que se daban hizo que algunos desistieran del cruce”.El vicepresidente del Comité Organizador comentó que la regata melillense es, a excepción de la Copa del Rey, de la de la Reina y la regata de Castellón, la que mayor número de embarcaciones concita.

Entre las embarcaciones destacan los seis o siete barcos que van a participar en la clase ORC 670, y el resto lo harán en la clase RN o clase Club. Entre los de la clase ORC 670 sobresale la presencia del doble campeón del Mundo y actual campeón de la Copa del Rey, que finalizó recientemente en Mallorca, el 'Navantia', al cual se medirán entre otros barcos el 'Hyundai-Ciudad de Melilla', que se presentó en el día de ayer en sociedad, y el Alicante 2008, vencedor de la V Regata 'Dos Continentes', por lo que Quevedo cree que es con estas expectativas, la competitividad y el número de embarcaciones están garantizadas.

Respecto a la clase Club, el presidente del Club Marítimo expresó que es una clase “que se encuentra totalmente consolidada, pues no es un aspecto que se tenga que señalar todos los años, sino que se ha conseguido por parte de la organización, crear una semilla en la que hay un buen número de embarcaciones que realmente ni dudan en venir a la próxima Semana Náutica".

En otro orden de cosas, Quevedo afirmó que "todo el operativo se encuentra funcionando, y todo preparado, no habiendo ningún tipo de contratiempo, por lo que se puede decir que la mejor noticia en este sentido es que no hay noticias, esperando que hoy domingo -por ayer- sea un día especial sobre todo en el aspecto social, que constituye una parte importante de nuestra regata, que es la de implicar a los melillenses para que formen parte de nuestras regatas.

Finalmente, el máximo mandatario del Real Club Marítimo anunció que las previsiones del tiempos eran de vientos flojos a moderados de poniente, “que entendemos que puedan ser suficientes para que se puedan disputar la pruebas con los ajustes técnicos necesarios que la parte técnica de la organización, muy experimentada, todos los años consigue que esta regata sea un éxito”, recalcó Manuel Ángel Quevedo.

Por su parte, el director técnico de la Semana Náutica, Rafael González, comentó que hay previstas un máximo de siete pruebas, "pero será muy complicado que se puedan celebrar todas en función de las previsiones de viento de que disponemos". González explicó que habrá dos tipos de recorridos. "Por una parte realizaremos los habituales barlovento-sotavento y para el martes, si las condiciones acompañan, hay previsto un recorrido costero que, con la entrada de los barcos en la zona del puerto, contribuirá a darle mucho colorido a la regata y a que se vea un gran espectáculo", añadió el director técnico de la Semana Náutica, que informó que habrá una sola línea de salida y de llegada pero que los barcos, agrupados por clases, tendrán salidas independientes y campos de regatas distintos.