"¿Cómo pretenden que la nueva Estación Marítima se ponga en marcha con un solo atraque?". El secretario de Política Autonómica del PSOE local, Gabriel Jiménez, instó ayer a Arturo Esteban, a que dé explicaciones "veraces" por el retraso en la apertura de la nueva terminal y sobre las modificaciones surgidas durante la obra. No obstante, el socialista indicó que, ahora, lo que importa es que "cumpla con los requisitos de seguridad y garantice la calidad de uso y disfrute".

El secretario de Política Autonómica y Municipal del Partido Socialista de Melilla (PSME-PSOE), Gabriel Jiménez, instó ayer al presidente de la Autoridad Portuaria, Arturo Esteban, a que dé explicaciones "veraces y convincentes" por el retraso en la apertura de la nueva Estación Marítima, las modificaciones en la obra y, especialmente, "cómo pretende que la nueva terminal se ponga en marcha con un solo atraque".

En este sentido, el dirigente socialista recordó que el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, afirmó días atrás que estaba "gratamente sorprendido" por lo "bonita" que es la moderna instalación. "Con eso parece que se compensa el retraso de las obras, que se hayan picado 20 centímetros del cerramiento, que se hayan sustituido materiales por otros de menor calidad y más baratos o que el sistema original de aire acondicionado se haya sustituido por uno con un precio mucho más bajo", censuró.

Por este motivo, Jiménez dejó claro que el proyecto para la construcción de la nueva Estación Marítima "ha sido financiado íntegramente por el Gobierno central", aunque, eso sí, "gestionado por el Partido Popular (PP) en la persona de Arturo Esteban", cuya tarea ha dado como resultado que el proyecto, "que debía realizarse en 17 meses, ha sido realizado en 36; o que su coste inicial era de 13 millones de euros y al final ha sido de 22 millones de euros".

Asimismo, el secretario de Política Autónoma del PSOE local rememoró que Esteban anunció en varias ocasiones la inauguración de la nueva terminal portuaria. "Mayo de 2007, octubre de 2007, enero de 2008, febrero de 2008, octubre de 2008 y, por fin, noviembre de 2008", expuso Gabriel Jiménez que, no obstante, argumentó que, "a estas alturas, lo que ya no importa es un mes arriba o un mes abajo, 15 meses arriba o 15 meses abajo", sino que "cumpla con los requisitos de seguridad y garantice la calidad de uso y disfrute que los melillenses se merecen".

Y es que, tal y como manifestó el socialista en rueda de prensa, "siguen existiendo cuestiones no resueltas", en referencia a que la nueva Estación "no tiene un enganche de luz definitivo", ya que "continúa funcionando con unos generadores que, en todo caso, deberían ser utilizados como sistema de emergencia cuando una situación lo requiriera".

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En otro orden de cosas, Gabriel Jiménez se refirió al "publirreportaje" con el que Arturo Esteban dio a conocer que se había producido un aumento en el número de pasajeros en el Puerto de Melilla. "A no ser que Esteban se dedique, con su dinero, a regalar billetes para que los melillenses viajen más, creo que ese aumento se habrá producido gracias al pliego de condiciones que el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero consiguió en el último contrato marítimo", explicó el socialista, que hizo hincapié en que es éste el motivo por el que "se ha mejorado el transporte marítimo en todos sus aspectos".

Del mismo modo, el dirigente del PSOE local rememoró que el presidente de la Autoridad Portuaria aseveró que, "debido a la crisis económica mundial, el transporte de mercancías había disminuido". Por este motivo, Jiménez destacó los viajes realizados por Esteban a Hong Kong, Panamá y Londres. "Decía que el Puerto de Melilla se iba a convertir en una plataforma de contenedores, en una gasolinera del Estrecho", señaló, pero, sin embargo, "esos viajes le habrán servido para conocer mundo, pero no para otra cosa", concluyó.