Hasta hace un año más o menos, cuando viajábamos a la Península con AccionaTrasmediterránea, puesto que no hay otra Compañía, contábamos con que a los paquetes de viaje de ida y vuelta (pasajeros más automóvil) que nos aplicaban a los residentes, podíamos solicitar que expidieran los billetes con el regreso abierto o teníamos la posibilidad de que nos modificaran la vuelta en sus oficinas de Málaga, lo que nos permitía que si por cualquier circunstancia no podíamos viajar en la fecha que se indicaba para el regreso, se pudiera variar dicha fecha sin ningún problema ni gravamen, siempre naturalmente, que hubiera acomodación disponible. Esto que comento, es lo que hemos podido hacer durante muchos años y cuyo coste de 285 euros ha sufrido poca variación, aunque sí, el condicionado por cuanto comento a continuación: A partir de la fecha que menciono, no permiten emitir los billetes de regreso ni abiertos, ni tenemos la posibilidad de poder variar la fecha de vuelta, ya que por ese importe de 285 euros (47.420 pesetas), "no existe la posibilidad de cambio ni devolución".

Para poder realizar alguna modificación, hemos de adquirir esos mismos billetes por el precio de 448,00 euros (74.541 pesetas) es decir, un 63,60% más aproximadamente que pagábamos hace un año por el mismo servicio y contábamos con el cambio de fechas mencionado. Si sacamos sólo ida, pagaremos 247,00 euros (41.097 pesetas) de Melilla a Málaga y por tanto, otros 247 euros por la vuelta de Málaga a Melilla, peor aún.

Está claro que pagar 285 euros ya es una cifra que no todos los bolsillos pueden con facilidad el hacerlo, y menos, los jubilados que además, por su edad y dado que desgraciadamente en Melilla no contamos con todas las especialidades médicas o que tienen más fe en otros profesionales de la medicina en otros lugares de España, deben desplazarse a la Península una, dos o más veces para ser tratados de su dolencia. Pero si además, dado que no saben la fecha fija de regreso y tienen que adquirir los billetes por el precio de los 448 euros, es prácticamente imposible poder llevar a cabo estos desplazamientos las veces que lo precisen.

El pasado lunes día 25 la Compañía Baleária presentó en Melilla su Buque Alhucemas y que si afortunadamente llegaran a un acuerdo con los representantes de la Ciudad Autónoma, operarían también en el tráfico de pasajeros con la Península. Yo me permito solicitar a nuestros representantes políticos que en la negociación que lleven a cabo tengan presente esta cuestión, y si se consigue que podamos viajar, al menos, como lo hacíamos hace tan poco tiempo, será un logro para los Ciudadanos de Melilla y no digamos, si se lleva a cabo el comentario de Prensa que habla de unos precios que nos pueden parecer increíbles, dado la forma de operar de Transmediterránea en esta zona. Independientemente de esta negociación, también los animo a que pongan sobre la mesa con Acciona el perjuicio que ocasionan a los melillenses estas nuevas normas que han establecido, y que no les perjudicaría de ninguna manera el acceder a modificar la fecha de regreso en los viajes que nos ocupa cuando existen en estos trayectos camarotes vacíos y espacio sobrado en los garajes del Buque, y con mayor motivo, cuando en las travesías de Melilla a Málaga o Melilla Almería y viceversa, no existen ofertas como las que practican de Península a Baleares, Valencia a Ibiza, etcétera.