Hemeroteca :: 07/02/2010
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MEDIO AMBIENTE

Al margen de la construcción de este tipo de vías, apuestan por todo un plan integral de movilidad sostenible que también contemple desarrollar actividades en centros educativos

La quinta pedalada, al comienzo de la marcha FOTO GUERRERO
Por Alfonso Núñez
Última actualización 07/02/2010@02:43:04 GMT+1
La intención de la plataforma era convertir estas "bicifestaciones" en un "clásico" de los sábados por la mañana -al menos uno al mes-, y por lo visto ayer lo están consiguiendo. Y es que, de nuevo, cerca de medio centenar de melillenses se volvieron a dar cita en la plaza multifuncional de San Lorenzo para celebrar la que ya es la quinta pedalada popular convocada por esta asociación.

Como recordaba ayer su portavoz, buscan que desde la Cuidad Autónoma se diseñe una red viaria para bicicletas, para que de esta forma, "sin estorbar al tráfico", se mejore en la movilidad. "Que nos den una opción más para dar un paseo con nuestros hijos o para ir hacer pequeñas compras", apuntaba Lisbona, consciente de que la gran mayoría de los desplazamientos que se hacen en Melilla son cortos.

Plan integral
Para alcanzar esta meta en la plataforma consideran que no sólo hay que tomar medidas para la construcción de un carril-bici, sino que también se tiene que diseñar todo un plan integral donde esta iniciativa sea una más de las propuestas.

Así, por ejemplo, ven también necesario que en los centros educativos se desarrollen actividades con las que promover entre los más jóvenes una Melilla donde la movilidad sostenible sea una realidad. "No puede ser que para chavales de 17, 18 ó19 años su prioridad sea tener un coche para desplazarse por la ciudad", lamenta Lisbona.

Igualmente apuestan por la mejora del transporte público, modernizando toda la flota con vehículos que emitan menos CO2, para reducir así los niveles de contaminación; y el planteamiento de más zonas peatonales.

Otras de las propuestas sería contar con zonas aparcamiento para bicicletas; aunque, eso sí, creen que debería ser espacios en parte vigilados dado "los amigos de lo ajeno" que pueda haber.

Sobre estas propuestas ya han podido hablar con la Consejería de Fomento, de la que están satisfechos por la "actitud muy positiva" mostrada al respecto, e incluso con la Viceconsejería de Turismo.

Bicis de alquiler
Precisamente, es el sector turístico donde Lisbona considera que podría tener cierto sentido la puesta en marcha de un servicio de alquiler de bicicletas. Un planteamiento que en Melilla ve factible pero, eso sí, a largo plazo. Y es que, por ahora, en su opinión, no cree que se tenga que ser una prioridad en la mejora de la movilidad.n
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