El presidente del consejo de la región de L’Oriental, Abdennabi Biou, miembro del monárquico PAM, ha ofrecido declaraciones a medios locales marroquíes en las que califica de “buena medida” el cierre de la aduana con la “ciudad ocupada” de Melilla, ya que potenciará el puerto de Beni Enzar. El dirigente alabó las capacidades del puerto y llamó a los empresarios a invertir. El presidente del consejo de la región de La Oriental, Abdennabi Biou, perteneciente al Partido de la Autenticidad y Modernidad (PAM; agrupación conocida por estar conformada por partidarios y personas cercanas al monarca marroquí), alabó la decisión unilateral del Reino de Marruecos de cerrar la aduana comercial de Beni Enzar como una buena medida para impulsar el desarrollo del vecino puerto de Beni Enzar; Biou afirmó ante los medios del país vecino que la conversión del puerto de Beni Enzar en un puerto comercial para la descarga de contenedores ha supuesto “un gran esfuerzo de coordinación” por parte de las instituciones marroquíes y
El mandatario también aseguró que el puerto de Beni Enzar cuenta con “unas especificaciones muy altas en comparación con el puerto de Melilla”, y que esperan poder despachar hasta tres buques portacontenedores al mes.
Biou, quien en sus declaraciones se refiere a Melilla en todo momento como “ciudad ocupada”, instó a las empresas marroquíes a invertir en el puerto de Beni Enzar, y adelantó que el Gobierno está barajando instalar un centro de clasificación y exportación de productos textiles a África del Sur y Latinoamérica, un proyecto que podría implicar la creación de “hasta 800 puestos de trabajo”.
La aparente paralización del proyecto de “megapuerto” de Nador West Med, en Bouyafar, una infraestructura contra la que el puerto de Melilla no podría competir, parece haber impulsado el “plan B”, que supone aislar a Melilla para ocnvertir a Beni Enzar en el único puerto de acceso a la región nororiental de Marruecos.
