El Ministerio de Fomento adjudicó las obras de desdoblamiento de la carretera de Farhana entre la frontera con Marruecos y la carretera perimetral ML-300, en Melilla, por un importe de 1,17 millones de euros que podría ser cofinanciado con Fondos Feder. Todo ello,en base al convenio firmado entre el Ministerio y la Ciudad en septiembre de 2014 para la mejora de las carreteras de acceso a los puestos fronterizos entre España y Marruecos. Los trabajos por parte de la empresa adjudicataria, Ferrovial Agromán, consistirán en el desdoblamiento de la carretera de Farhana por la zona sur de la vía, lo que supondrá también la ampliación aguas abajo del río Farhana la estructura existente.
La sección transversal estará constituida por dos calzadas de 2 carriles de 3,25 metros cada uno, un arcén exterior de 0,25 metros, una acera de 2,5 metros y una mediana de 0,6 metros.
Además, estas actuaciones se complementarán con la instalación de dos glorietas: una al inicio de la actuación, para resolver la conexión con la ML-300, y otra al final de la ML-101 que servirá de fondo de saco al paso fronterizo.
Tanto el firme como las aceras se han proyectado de hormigón por lo que primero se demolerá el firme de la calzada existente, que actualmente está pavimentado en aglomerado, así como el acerado existente.
Esta obra contará con la instalación de alumbrado público, la implantación de una red de drenaje para evacuar las aguas pluviales de la zona, la reposición de servicios afectados así como la señalización viaria.
