Representantes de Comandancia General, Comandancia Naval, Delegación del Gobierno y directores generales de distintas áreas de la Ciudad Autónoma acudieron ayer a la presentación técnica de la ampliación del Puerto convocada por Miguel Marín, presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, en la que intervino el catedrático de Biología Marina de la Universidad de Sevilla, José Carlos García Gómez, experto en patella ferruginea. Marín anunció que Fomento incluirá en su presupuesto para 2018 una partida de seis millones para arrancar el proyecto melillense. En el transcurso de su participación en los actos del 25 aniversario de Puertos del Estado el ministro de Fomento se interesó a través de Miguel Marín por el estado en que se encuentra el proceso de ampliación del puerto melillense, además de confirmarle que para el próximo año 2018 se va a contemplar una partida de 6 millones de euros para la firma del convenio de colaboración necesario para sufragar los 292 millones de euros que se destinarán al proyecto.
El presidente de la AP, Miguel Marín, considera que la partida para 2018 a cargo de los presupuestos de Fomento es más que suficiente para arrancar teniendo en cuenta que hay que tramitar durante el primer semestre la evaluación ambiental, el medio físico y después licitar el proyecto que tendrá que pasar por el diario de la Unión Europea, cumplir los plazos correspondientes, estudiar las ofertas que se presenten y adjudicar el proyecto antes de comenzar la obra que en el mejor de los casos sería en el último trimestre del año que viene, “con lo cuál no hay tiempo para gastar más de esa cantidad”.
De todas formas dijo que se trata de la primera de las partidas que se irán sumando en distintas anualidades hasta llegar a los 292 millones que recogerá el convenio que se firme con el Ministerio de Fomento.
Proyecto de ciudad
Marín agradeció el apoyo del Gobierno de Rajoy hacía Melilla “porque es un proyecto de ciudad que va a afectar de manera positiva al conjunto de la ciudadanía y va a generar empleo tanto directo como indirecto durante la construcción y una vez concluida y va a marcar un antes y un después en las posibilidades de futuro que tiene Melilla”.
Características técnicas del proyecto
Ayer Marín reunió a representantes de la Comandancia General de Melilla,Comandancia Naval,Delegación del Gobierno y directores generales de distintas áreas de la Ciudad Autónoma que están vinculadas de una manera directa con el proyecto, como Fomento Medio Ambiente o Economía para dar a conocer las características técnicas del proyecto de ampliación del puerto.
Los técnicos durante la presentación escucharon las explicaciones de José Carlos García Gómez, catedrático de Biología Marina de la Universidad de Sevilla, que colabora con la AP para elaborar el mejor proyecto desde el punto de vista medioambiental, y como experto en patella ferruginea recomendó un puente arco entre los diques de ambos puertos y poner más de 500 metros en talud para que la lapa no solo se conserve sino que se puede desarrollar en esos nuevos hábitat que se van a generar con la ampliación.
